Fermer

Déjà inscrit(e) ?

Mot de passe oublié ?

Identifiant et/ou mot de passe non valides

Nous n’avons pas reconnu votre email, veuillez indiquer un email valide, utilisé lors de la création de votre compte.

Un message avec vos codes d'accès vous a été envoyé par mail.

Pas encore inscrit(e) ?

Inscrivez-vous pour accéder aux services de LaGazette.fr et à la gestion de vos Newsletters et Alertes.

M'inscrire gratuitement

Menu

Déjà inscrit(e) ?

Mot de passe oublié ?

Identifiant et/ou mot de passe non valides

Nous n’avons pas reconnu votre email, veuillez indiquer un email valide, utilisé lors de la création de votre compte.

Un message avec vos codes d'accès vous a été envoyé par mail.

Pas encore inscrit(e) ?

Inscrivez-vous pour accéder aux services de LaGazette.fr et à la gestion de vos Newsletters et Alertes.

M'inscrire gratuitement

Mobilité

Ces collectivités qui disent non au retour en force de la voiture

Publié le 16/09/2020 • Par Arnaud Garrigues • dans : actus experts technique, Dossiers d'actualité, France

voitures-ville
Kara / AdobeStock
Transports publics boudés, financements incertains… la pandémie menace les politiques de mobilité des collectivités, qui commençaient à porter leurs fruits.

Ma Gazette

Sélectionnez ce thème et créez votre newsletter personnalisée

Cet article fait partie du dossier

Les territoriaux imaginent le monde d'après

LES TERRITORIAUX IMAGINENT LE MONDE D’APRÈS. Urbanisme, changement climatique, finances, fonction publique, management, mobilité, numérique… A quoi doit ressembler le monde post-Covid-19 dans les territoires ? « La Gazette » donne la parole à ses lecteurs en recueillant leur expertise pour mieux construire l’avenir.

Si la voiture a longtemps été un symbole de liberté, elle est devenue, au fil du temps, source d’embouteillages monstrueux, de pollution de l’air et de cannibalisation de l’espace public. Si bien que, aujourd’hui, elle est l’ennemi public numéro un des collectivités. Enfin, pas tout à fait la voiture, plutôt l’autosolisme – le fait de se déplacer seul dans sa voiture. Et, contrairement aux idées reçues, le sujet est aussi prégnant en ville qu’à la campagne.

La ...

[80% reste à lire]

Article réservé aux abonnés

Gazette des Communes, Club Techni.Cités

Mot de passe oublié

VOUS N'êTES PAS ABONNé ?

Découvrez nos formules et accédez aux articles en illimité

Je m’abonne

Cet article fait partie du Dossier

Les territoriaux imaginent le monde d'après

Sommaire du dossier

  1. Un chemin pour le monde d’après
  2. La ville du quart d’heure à la recherche du temps perdu
  3. « Les DGS du XXIè siècle doivent être transgressifs »
  4. Quel temps d’accès moyen aux équipements et aux commerces dans les grandes villes ?
  5. Péréquation : une réforme attendue pour calmer le jeu
  6. Le manifeste de l’ADT-INET pour réussir la transition territoriale
  7. Vers un nouveau contrat social et environnemental
  8. Forte de ses atouts, la ruralité fait campagne
  9. Ces collectivités qui disent non au retour en force de la voiture
  10. Des acheteurs réalistes pour la commande publique de demain
  11. Ces acteurs locaux qui prônent un choc de décentralisation
  12. « C’est la continuité des services qui nous mobilise, plutôt que l’idée du monde d’après »
  13. Le numérique éducatif revient sur le devant de la scène pour lutter contre les inégalités
  14. Et si le changement climatique était enfin pris au sérieux ?
  15. La démocratie participative voit plus grand
  16. Les juristes territoriaux rêvent d’un autre monde
  17. Chargé de mission « résilience » : anticiper les chocs, capter les signaux faibles, c’est son métier
  18. Le numérique, un impératif pour absolument tous les agents
  19. Tourner la page du confinement, mais en gardant le meilleur
  20. La haute fonction publique plaide pour plus de souplesse et d’écoute par les politiques
  21. Les plateformes de mise en relation au secours des circuits courts alimentaires
  22. Si les juristes territoriaux avaient carte blanche, que changeraient-ils ?
  23. Un numérique accessible à tous et respectueux de l’environnement, bientôt labellisé
  24. Travail social : l’« aller vers » prime dans la relation à l’usager
  25. Le plan communal de sauvegarde, le couteau suisse anticrises
  26. La santé, fil rouge du plan local d’urbanisme
  27. Vertes, locales, jeunes… les musées se tournent vers des expositions new-look
  28. Quand un agrégateur de contenus devient vecteur de lien culturel

Thèmes abordés

1 Réagir à cet article
shadow
marche online

Aujourd'hui sur les clubs experts gazette

Nos services

Prépa concours

CAP

Commentaires

Ces collectivités qui disent non au retour en force de la voiture

Votre e-mail ne sera pas publié

François

17/09/2020 08h20

Je ne demande que cela de venir au boulot en transports en commun, et ma fille qui commence sa première année post-bac aussi.
Premier problème, de mon bourg à la première ligne de transport il y a 4 kilomètres sans transports publics.
deuxième problème : les horaires pour arriver à 8heures à ses cours, il lui faut partir très tôt et arriver une heure en avance, sinon elle arriverait 1/4 en retard…
Troisième problème : le soir si vous avez une réunion tardive, il n’y a plus de car….
Évidemment reste la solution de déménager dans la ville de travail et d’étude et de venir en appartement, vu les prix…. Ce n’est pas notre choix. Et nous prenons la voiture ensemble, l’un attendant l’autre…

Commenter

Les informations à caractère personnel recueillies font l’objet d’un traitement par La Gazette des Communes du Groupe Moniteur, Nanterre B 403 080 823. Elles sont uniquement nécessaires à la gestion de votre commentaire à cet article et sont enregistrées dans nos fichiers. Pour exercer vos droits, vous y opposer ou pour en savoir plus : Charte des données personnelles.

Partager

Déjà inscrit(e) ?

Mot de passe oublié ?

Identifiant et/ou mot de passe non valides

Nous n’avons pas reconnu votre email, veuillez indiquer un email valide, utilisé lors de la création de votre compte.

Un message avec vos codes d'accès vous a été envoyé par mail.

Pas encore inscrit(e) ?

Inscrivez-vous pour accéder aux services de LaGazette.fr et à la gestion de vos Newsletters et Alertes.

M'inscrire gratuitement